Vores 2-polede terminalblok til nye energikøretøjsopladere.
Dazhe's China 2 Pole EV Charger Terminal Block til nye energibilopladere er en nøglekomponent, der bruges til at forbinde ledninger i opladeren. Det muliggør sikker og stabil elektrisk forbindelse mellem strømforsyningen og køretøjets batteri, hvilket sikrer sikker og konstant strømoverførsel.
1.Skrueklemmeblok: Ledninger fastgøres ved at stramme skruer. Den har en fast forbindelse, modstandsdygtighed over for at løsne sig og nem vedligeholdelse og ledningsudskiftning, velegnet til at forbinde ledninger med forskellige diametre.
2.Plug-in klemrække: Karakteriseret ved nem til- og frakobling, den anvendes normalt i scenarier, der kræver hyppig tilslutning og frakobling (f.eks. forbindelse mellem de bevægelige og faste dele af ladebunker), hvilket kan forbedre arbejdseffektiviteten og reducere vedligeholdelsestiden.
3. Crimp klemrække: Ledninger krympes på klemrækken ved hjælp af crimpværktøjer. Den giver pålidelig forbindelse og fremragende ledningsevne, er i stand til at modstå store strømme og bruges almindeligvis i højstrømsopladningssystemer.
1. Strømbærende kapacitet: Klemmeblokke med forskellige specifikationer har varierende strømbærende kapacitet. Under naturlige køleforhold kan de bære 75A–500A; med kølesystemer kan kapaciteten nå op til 3000A. For eksempel Top-Links torsionsfjederterminaler med to huller: 6.0-modellen understøtter 100A-180A, mens 16.0-modellen håndterer 500A-610A.
2. Spændingsklassificering: De fleste klemrækker opfylder spændingskravene for nye energikøretøjsopladningssystemer, med fælles specifikationer, der egner sig til AC 220V eller DC flere hundrede volt.
1.Kontaktmodstand: For at minimere energitab og varmeudvikling skal kontaktmodstanden være lav. For eksempel er den indledende kontaktmodstand for Top-Links produkter ≤ 0,5 mΩ, med en ændringsrate efter levetidstest på mindre end 20 %.
2. Mekanisk levetid: Med henvisning til antallet af tilslutningscyklusser, som en klemrække kan modstå under normale driftsforhold, varierer den generelt fra 5.000 til 20.000 ind- og udtagninger.
3. Beskyttelsesklassificering: Designet til sikker drift i forskellige miljøer, nogle Top-Link klemrækker opnår IP55-beskyttelse efter parring, hvilket effektivt forhindrer støvindtrængning og vandsprøjtning.
1. AC-opladningsbunker: Bruges til at forbinde AC-ladekredsløbet mellem elnettet og køretøjet, der overfører 220V eller 380V vekselstrøm til køretøjets indbyggede oplader til batteriopladning.
2.DC-opladningsbunker: I DC-hurtigopladningssystemer forbinder to-polede klemrækker DC-udgangen fra ladebunker til køretøjets DC-opladningsport, og leverer højspænding og stor strøm for hurtigt at oplade køretøjets batteri.






